Blog.bociek.eu

Joie Bold – przodem w wewnętrznych pasach do 25kg

Twoje dziecko ma trzy lata i wyrosło już z fotelika do 18kg? Masz obawy, czy taki malec i fotelik 15-36kg to dobry pomysł? Nie chcesz fotelika RWF i szukasz czegoś przodem? Sprawdź Joie Bold!

Joie Bold to fotelik, który jest tzw. fotelikiem multigurpowym. Oznacza to, że jego budowa to połączenie fotelików z kilku kategorii wagowych. W tym przypadku grup I/II/III zgodnych z homologacją ECE R-44/04, czyli jest on dla dzieci od 9 do 36kg. Niezależnie od wieku dziecka, w tym foteliku podróżuje ona zawsze przodem do kierunku jazdy.
Takie foteliki znajdują swoje grono odbiorców, nie mniej osobiście jesteśmy zdania, żeby dziecko do przynajmniej 3-4 roku podróżowało tyłem do kierunku jazdy, gdyż taka forma przewożenia zapewnia maksymalną ochronę dziecka w czasie wypadku. Zapytają Państwo więc, dlaczego poświęcamy wpis fotelikowi, który nie spełnia tego typu oczekiwań? Jest tak, gdyż Joie Bold świetnie wypełnia pewną lukę pośród dostępnych modeli fotelików. Mianowicie, jest to jedyny model przodem do kierunku jazdy, który pozwala na przewożenie dziecka do 25kg w wewnętrznych szelkach fotelika.

Dla kogo w takim razie jest fotelik Joie Bold?

– dla dzieci, które przekroczyły 18kg i tym samym wyrosły z swojego fotelika w wieku 2-3 lat + brak chęci wożenia dziecka tyłem

W takim przypadku niestety często rodzice kupują już przyszłościowy fotelik 15-36kg, czyniąc tym samym spory błąd. Każdy fotelik 15-36kg nie posiada już wewnętrznych zabezpieczeń dziecka, czy to 5-punktowych szelek, czy też osłony tułowia. W tych fotelikach zapinamy dziecko bezpośrednio pasem samochodowym, a główna funkcja fotela sprowadza się do dostosowania jego przebiegu do dzieciaka.
Teoretycznie wszystko ok, ale największym minusem tego rozwiązania jest fakt, że taki 2-3 latek jest mentalnie „zbyt młody” do takiego fotelika. Luźny, pracujący pas samochodowy powoduje, że dziecko w szybki i dosyć prosty sposób może się spod niego wydostać, przez co nie jest nie jest ono bezpieczne, tym bardziej przy takim 2-3 latku, który ma 1000 bodźców na minutę.
Często, pomijając aspekt wieku mentalnego dziecka, takie dziecko jest zwyczajnie zbyt małe na fotelik 15-36 kg. Dzieci w tym wieku nie mają odpowiednio przystosowanej budowy ciała do tego typu fotelika i np. pas biodrowy będzie miał niepoprawny przebieg na ciele dziecka, narażając je tym samym na dodatkowe obrażenia podczas wypadku. Statystyczny rodzic, który kupuje fotelik nie jest tego świadom, dlatego też istotne jest odpowiednie dopasowanie fotelika do dziecka przez kompetentnego sprzedawcę.

Dobrym rozwiązaniem byłoby również zakup fotelika RWF( tyłem do kierunku jazdy) do 25kg, w którym to również dziecko jest zapięte w pięciopunktowe szelki fotelika. Problem taki, że nie każdy chce, nie każdy może sobie na to pozwolić, by kupić fotelik tego typu. Drugą stroną medalu jest fakt, że nie każdy fotelik RWF w rzeczywistości zapewnia więcej miejsca, niż fotel 9-18, w którym dziecko aktualnie jeździ. Z pewnością jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie tego problemu, ale też i najdroższe, gdyż nie jest to ostatni fotel, jaki należy kupić.
W tym i poprzednim przypadku rozwiązaniem jest Bold, który pozwala „dowozić” dziecko w wewnętrznych szelkach fotela, aż dziecko będzie gotowe na zapięcie pasem.

– dziecko wyrosło z fotelika, ale nie chcemy, by było zapięte pasem samochodowym w foteliku
Tutaj podobnie, jak w przypadkach wyżej, z tą różnicą, że dziecko jest już na tyle duże( wagą, wzrostem, wiekiem), że może ze spokojem był przewożone w foteliku 15-36kg, ale z naszych własnych obaw/ osobistych przyczyn chcemy, by dziecko jeździło maksymalnie długo w szelkach. Tutaj również Bold jest dobrym rozwiązaniem.

Warto tutaj zwrócić uwagę, że aby móc poprawnie zamontować ten fotelik w samochodzie, należy mieć zarówno mocowania ISOFIX, jak i również uchwyt mocujący do pasa kotwiczącego Top Tether.

Więcej szczegółów na temat samego fotelika, jego budowy i funkcjach przeczytają Państwo na naszej stronie internetowej: >>JOIE BOLD NA BOCIEK.EU<<

Categories: Uncategorized

Testy fotelików ADAC – na czym polegają?